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今日は雨、何にも書く事がないので こちらの好きな電車 一昨年から走っている阪急9000系で 神戸線用のロングシートの紹介です 外観 ● 伝統的なイメージを継承した安心感と永続性のあるデザイン ● マルーンとアイボリーを基調とした塗装 ● 片側3扉のお客様乗降口 内装・設備 ● 全ての座席をロングシートとし、シートに仕切りを設置 ● 伝統的な木目調の壁とグリーンのシートを継承 ● 窓、乗降口扉ガラスの大型化およびUVカットガラスの採用 ● 一部下降窓化(9300系は全固定窓) ● 天井高による空間拡大 ● 半間接照明の採用 ● 車内案内情報装置としてLCD表示器(液晶ディスプレイ)の採用 ● 種別・行先用LED表示装置の採用 ● 車椅子スペースの設置 ● 貫通路扉の自動化 ● 乗降口扉に開閉予告表示灯を設置 その他 ● VVVF制御方式による省エネ化 ● IGBTインバータ採用による低騒音化 ● 空調機器の能力強化および除湿機能付加 ● アルミ合金製ダブルスキン構造による車内遮音性の向上 ● 完全自立型モジュール組み合わせ工法による 各部材のリサイクル性向上 専門的なことは分かりませんが 快適な電車です 京都線のほうは観光的な要素も有るのかロマンスシート形式です 穴埋めでした |
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